Strukturální Složení Olejové Ponorné Ponorné čerpadlo

Ponorné čerpadlo ponořené do oleje se skládá ze čtyř částí: motoru, těsnění, vodního čerpadla a ovládání. Vodní čerpadlo a motor jsou přímo koaxiálně propojeny a mají kompaktní konstrukci.

1. Motorová část

Motor je umístěn ve spodní části elektrického čerpadla a jedná se o třífázový indukční vertikální motor s kotvou nakrátko. Vnitřní dutina motoru je naplněna mechanickým olejem č. 5 pro usnadnění odvodu tepla, chlazení a mazání ložisek vinutí motoru. Motor má izolaci třídy B. Spodní kryt, přívod vody do olejové komory a výstupní skříňka jsou vyrobeny z litiny a napájecí kabel používaný motorem je typu YZW nebo jiných typů kabelů s ekvivalentním výkonem.

Motor má nové nápady, pokud jde o strukturu. Tradiční struktura nastavení pryžových expanzních dílů ve spodní části dutiny motoru pro nastavení tlaku v dutině motoru se mění a množství oleje v dutině statoru motoru je řízeno a v horní části je ponechána určitá dutina. dutiny statoru motoru. Konstrukce slouží k nastavení tlaku ve vnitřní dutině motoru. Tato nová konstrukce je bezpečnější a spolehlivější než tradiční konstrukce. Elektroinstalační deska motoru také přijímá produkt, který je bezpečnější a spolehlivější než tradiční elektroinstalační deska.

2. Těsnicí část

Dynamická ucpávka je umístěna v olejové komoře složené ze vstupní části vody a horního koncového krytu u prodloužení hřídele motoru. Přijímá dvojitou nevyváženou strukturu mechanické ucpávky. První pár ucpávkových modulů využívá slinutý karbid a druhý těsnící modul využívá keramiku. Mechanická ucpávka má dobré vlastnosti, jako je odolnost proti opotřebení a vysoká teplotní odolnost, dlouhá životnost a dobrý těsnící účinek. Statické těsnění je umístěno na spoji každé části elektrického čerpadla a používá pryžový těsnicí kroužek odolný proti oleji typu "O".

3. Část čerpadla

Materiály použité v částech vodních čerpadel různých elektrických čerpadel různých specifikací jsou litina. Pokud uživatel navrhuje požadavky na odolnost proti korozi, může být část čerpadla potažena nerezovými nebo litinovými částmi s antikorozními a otěruvzdornými materiály, ale v objednávce je třeba uvést, že část čerpadla je umístěna v motoru. Horní část se skládá z oběžného kola, rozváděcí lopatky a těla čerpadla. U dvoustupňových a vícestupňových čerpadel je ke každému stupni přidáno oběžné kolo, jedna střední vodicí lopatka a jedno střední těleso čerpadla. tlak, aby nedošlo k poškození a nehodám elektrického čerpadla.

4. Ovládací část

Ovládací část chrání motorové části elektrického čerpadla. Naše továrna může uživatelům poskytnout odpovídající spouštěcí ochranné skříně. Motory nad 30KW jsou vybaveny ochranným spínačem proti přehřátí na konci vinutí statoru. Když teplota motoru stoupne příliš vysoko, spínač se automaticky resetuje. Uživatelsky konfigurované ovládací prvky by měly chránit čerpadlo před přetížením, přehřátím, ztrátou fáze, přepětím a podpětím.

Poznámka: Způsob spouštění řídicí a ochranné skříně je automatické spouštění sestupným spouštěním. Uživatel si může vybrat odpovídající řídicí zařízení naší továrny nebo řídicí zařízení jiných jednotek, ale musí být schopno hrát účinnou ochrannou roli.